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Cuadro y Geometría de Competición
- Material: Aluminio 3 Butted (tuberías hidroformadas con tres espesores variables para máxima ligereza y resistencia estructural).
- Tecnología de Ejes: Eje Pasante Boost (12x148 mm trasero). Esto ensancha el cuadro en la parte trasera, otorgando una rigidez extrema que elimina la torsión al pedalear con fuerza en subidas.
- Estética: Cableado interno completo de fundas y costuras de soldadura suavizadas.
- Peso real aproximado: 14.2 kg.
Suspensión (Neumática con Eje Pasante)
- Marca/Modelo: SR Suntour X1 32 Aire Boost (en algunas partidas equipa Suntour XCR 32 AIR Boost).
- Recorrido: 100 mm de amortiguación progresiva.
- Estructura: Barras gruesas de 32 mm con Eje pasante Boost (15x110 mm) para evitar que la rueda delantera se mueva de su trayectoria en curvas rápidas.
- Controles: Bloqueo Remoto al manubrio y cartucho de aire ajustable según el peso exacto del usuario.
Transmisión de Alto Rendimiento (1x12)
- Pata de Cambio: Shimano Deore RD-M6100-SGS de 12 velocidades con estabilizador de cadena Shadow Plus.
- Shifter: Shimano Deore M6100-12V.
- Plato Palanca: Shimano Deore (o LTWOO integrado de eje hueco según lote) con plato monoplato de 38 dientes (38T) o 34T de dientes alternados anti-caídas.
- Cassette (Piñón): Shimano Deore CS-M6100 de 12 coronas, relación masiva de 10-51T. Ofrece el cuerpo estriado original para maza Micro Spline de Shimano, lo que asegura un escalonamiento de marchas perfecto.
Frenos y Ruedas Profesionalizadas
- Sistema de Frenos: Discos Hidráulicos Shimano MT200. Máxima potencia de frenado hidráulico con pastillas de resina y rotores Shimano de 160 mm.
- Mazas: Construidas en aluminio con eje Boost y rodamientos a rulemanes sellados (utiliza núcleo Micro Spline para el piñón de 12V).
- Llantas: Raleigh 7.0 de aluminio con doble pared.
- Cubiertas: Jiluer T-Bone (o Innova importadas) en medida súper ancha de 29 x 2.20" o 2.25" con banda lateral marrón (Gumwall).
Componentes Adicionales (Periféricos)
- Stem: Raleigh de aluminio con inclinación deportiva invertida de -17°.
- Manubrio: Raleigh MTB de aluminio recto (31.8 mm x 720 mm).
- Asiento: Ergonómico antiprostático con inserciones de gel anatómico Raleigh
BICICLETA RALEIGH MOJAVE 7.0 R29 - 21"
$2.191.000,00
Precio sin impuestos
$1.810.743,80
Cuadro y Geometría de Competición
- Material: Aluminio 3 Butted (tuberías hidroformadas con tres espesores variables para máxima ligereza y resistencia estructural).
- Tecnología de Ejes: Eje Pasante Boost (12x148 mm trasero). Esto ensancha el cuadro en la parte trasera, otorgando una rigidez extrema que elimina la torsión al pedalear con fuerza en subidas.
- Estética: Cableado interno completo de fundas y costuras de soldadura suavizadas.
- Peso real aproximado: 14.2 kg.
Suspensión (Neumática con Eje Pasante)
- Marca/Modelo: SR Suntour X1 32 Aire Boost (en algunas partidas equipa Suntour XCR 32 AIR Boost).
- Recorrido: 100 mm de amortiguación progresiva.
- Estructura: Barras gruesas de 32 mm con Eje pasante Boost (15x110 mm) para evitar que la rueda delantera se mueva de su trayectoria en curvas rápidas.
- Controles: Bloqueo Remoto al manubrio y cartucho de aire ajustable según el peso exacto del usuario.
Transmisión de Alto Rendimiento (1x12)
- Pata de Cambio: Shimano Deore RD-M6100-SGS de 12 velocidades con estabilizador de cadena Shadow Plus.
- Shifter: Shimano Deore M6100-12V.
- Plato Palanca: Shimano Deore (o LTWOO integrado de eje hueco según lote) con plato monoplato de 38 dientes (38T) o 34T de dientes alternados anti-caídas.
- Cassette (Piñón): Shimano Deore CS-M6100 de 12 coronas, relación masiva de 10-51T. Ofrece el cuerpo estriado original para maza Micro Spline de Shimano, lo que asegura un escalonamiento de marchas perfecto.
Frenos y Ruedas Profesionalizadas
- Sistema de Frenos: Discos Hidráulicos Shimano MT200. Máxima potencia de frenado hidráulico con pastillas de resina y rotores Shimano de 160 mm.
- Mazas: Construidas en aluminio con eje Boost y rodamientos a rulemanes sellados (utiliza núcleo Micro Spline para el piñón de 12V).
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Componentes Adicionales (Periféricos)
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