Sistema de Amortiguación y Aire 

  • Tipo de Suspensión: Sistema de aire (Solo Air) con amortiguación hidráulica por baño de aceite. 
  • Regulación por Aire: Válvula superior (sistema Schrader/pico de auto) para inflar o desinflar según el peso del usuario. Permite ajustar la dureza o suavidad de la respuesta de manera exacta. 
  • Control de Rebote: Sistema de rebote ajustable (Damping Rebound) en la parte inferior de la botella para regular la velocidad de retorno de la horquilla. 
  • Sistema de Bloqueo: Disponible en dos variantes según la versión elegida: Bloqueo manual al hombro (HL) o Bloqueo remoto al manubrio (RL)

Estructura y Dimensiones

  • Rodado: Diseñada exclusivamente para ruedas de 29 pulgadas.
  • Recorrido110 mm a 120 mm de recorrido activo expuesto.
  • Diámetro de Barrales32 mm de diámetro fabricados en aluminio, optimizados para soportar esfuerzos intermedios y caídas en disciplinas urbanas.
  • Poste / Tubo de DirecciónPoste Recto de 1-1/8" (diámetro tradicional de 28.6 mm) con una longitud inicial de 220 mm de fábrica.
  • Materiales: Corona y poste superior de aluminio mecanizado; botellas inferiores de aleación de aluminio y magnesio ultraliviana. 

Compatibilidad de Ruedas y Frenos

  • Ancho y Tipo de Eje: Eje tradicional para Cierre Rápido (Quick Release / QR) de 9 mm x 100 mm.
  • Anclaje de Frenos: Exclusivo para freno a disco con sistema Post Mount (PM) directo de 160 mm (permite colocar discos más grandes mediante el uso de adaptadores tradicionales). 

Peso Aroximado

  • Peso aproximado1.960 gramos (1.96 kg), lo que la hace sumamente ligera en comparación con las horquillas tradicionales.

HORQUILLA TANKE TF300 SUSPENCION AIRE R29

$292.500,00
Precio sin impuestos $241.735,54
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Sistema de Amortiguación y Aire 

  • Tipo de Suspensión: Sistema de aire (Solo Air) con amortiguación hidráulica por baño de aceite. 
  • Regulación por Aire: Válvula superior (sistema Schrader/pico de auto) para inflar o desinflar según el peso del usuario. Permite ajustar la dureza o suavidad de la respuesta de manera exacta. 
  • Control de Rebote: Sistema de rebote ajustable (Damping Rebound) en la parte inferior de la botella para regular la velocidad de retorno de la horquilla. 
  • Sistema de Bloqueo: Disponible en dos variantes según la versión elegida: Bloqueo manual al hombro (HL) o Bloqueo remoto al manubrio (RL)

Estructura y Dimensiones

  • Rodado: Diseñada exclusivamente para ruedas de 29 pulgadas.
  • Recorrido110 mm a 120 mm de recorrido activo expuesto.
  • Diámetro de Barrales32 mm de diámetro fabricados en aluminio, optimizados para soportar esfuerzos intermedios y caídas en disciplinas urbanas.
  • Poste / Tubo de DirecciónPoste Recto de 1-1/8" (diámetro tradicional de 28.6 mm) con una longitud inicial de 220 mm de fábrica.
  • Materiales: Corona y poste superior de aluminio mecanizado; botellas inferiores de aleación de aluminio y magnesio ultraliviana. 

Compatibilidad de Ruedas y Frenos

  • Ancho y Tipo de Eje: Eje tradicional para Cierre Rápido (Quick Release / QR) de 9 mm x 100 mm.
  • Anclaje de Frenos: Exclusivo para freno a disco con sistema Post Mount (PM) directo de 160 mm (permite colocar discos más grandes mediante el uso de adaptadores tradicionales). 

Peso Aroximado

  • Peso aproximado1.960 gramos (1.96 kg), lo que la hace sumamente ligera en comparación con las horquillas tradicionales.

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